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国内智能汽车产业面临技术、环境及政策三方面挑战。首先,核心技术待突破。时时彩稳赚方案目前国内雷达技术不够完善,汽车电子控制总线CAN技术也亟须掌握等。其次,道路基础设备未形成配套。道路基础设施建设及统筹规划导致智能驾驶难以实现,国内复杂的道路环境,道路的适用性验证难度比较大,传统的验证体系还难以适合智能汽车的需求。再次,法律法规滞后。相关机构仍未出台自动驾驶的相关交通道路安全法律法规,已有的政策及实施条例阻碍智能汽车的进一步发展。最后,缺乏适合智能汽车测试的综合路况试验场。智能网联汽车需要做到真正上路,时时彩稳赚方案需要经历“仿真测试—模拟场测试—公共道路测试”三大测试阶段。目前国外传统的整车试验场及为智能汽车专门打造的新型综合试验场不断地完善,为智能汽车的路测提供非常好的支撑。目前,国内在这方面的支撑也略显不足。
在全球市场上,全球辅助驾驶系统的市场规模约319亿元。时时彩稳赚方案结合目前全球辅助驾驶系统2%~5%左右的渗透率,实现L1阶段的辅助驾驶功能需要500美元左右的投入,实现L2阶段的辅助驾驶功能需要1650美元左右的投入。赛迪顾问研究认为,2015年全球辅助驾驶系统带来的市场规模约319亿元,预计2016年全球汽车销量突破9000万辆,辅助驾驶系统市场规模有望达到398亿元。
 
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